به نقل از «فارس»

تا پایان سال ۲۹۳ کیلومتر به بخش آزادراهی کشور اضافه می‌شود

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۶۷۳۷

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس در تشریح نشست امروز 10 آبان این کمیسیون اظهار کرد: در جلسه امروز کمیسیون خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و میعاد صالحی مدیر عامل شرکت راه آهن حضور پیدا کرده و گزارشی از اقدامات مجموعه تحت مدیریت خود ارائه کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در ابتدای این جلسه، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گزارشی از پروژه‌های قابل بهره‌برداری آزادراهی تا پایان سال ارائه کرد که مجموعا به 293 کیلومتر می‌رسید و به گفته وی با بهره‌برداری از این آزادراه‌ها عملکرد دولت در این حوزه به حدود 3.5 برابر متوسط سالانه می‌رسد.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: خادمی در ادامه این جلسه گزارشی از تکمیل برخی از کریدورهای شبکه آزادراهی کشور و عملکرد توسعه آزادراه‌ها در سال‌های برنامه پنجم و ششم توسعه ارائه کرد؛ وی همچنین نبود مشوق مناسب برای جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی، کافی نبودن درآمد ناشی از اخذ عوارض، عدم امکان مشارکت مستقیم بانک‌‎ها، عدم تخصیص به موقع اعتبار متناسب با زمان اجرای طرح را از جمله چالش‌های بخش مشارکت طرح‌های آزادراهی معرفی کرد و سپس اعضای کمیسیون عمران مجلس نیز هرکدام به بیان نکته نظرات و مشکلات مربوط به راه‌های حوزه‌های انتخابیه خود پرداختند.

ایری خاطر نشان کرد: در ادامه نشست نیز مدیرعامل راه‌آهن گزارشی از اقدامات خود در این حوزه ارائه کرد و سپس شکستن رکورد حمل بار ترانزیت ریلی صد ساله و رشد 2.5 برابری سال 1400 نسبت به سال 99 و نیز شکستن رکورد حمل بار صادرات ریلی با رشد 300 درصدی سال 1400 نسبت به سال 99، تقویت کریدور شرق به غرب و احیای جاده ابریشم و تقویت کریدور شمال به جنوب و افتتاح مسیر ترانزیتی ریلی روسیه – هند، توسعه حمل و نقل ریل مسافری و بازسازی شبکه ریلی را از جمله دستاوردهای کلیدی در دوره مسئولیت خود عنوان کرد. پس از گزارش وی نمایندگان نیز نظرات خودشان را در راستای بهبود وضعیت ریلی کشور و نیز مشکلات مربوط به حوزه انتخابیه خود مطرح کردند. 

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: حمل و نقل صادرات ریلی راه آهن کمیسیون عمران مجلس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۶۷۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران

تین نیوز

راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اعلام عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران، برای حمل محموله تجاری بعدی پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذی ربط از جمله مرزبانی و گمرک، اعلام آمادگی کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد:

«با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و عدم هماهنگی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ۱۰ واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لوکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت، توسط راه آهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی مرزبانی کشور به سمت مرز رازی در غرب کشور حمل شد.

همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را جهت حمل قطار دوم محموله تجاری پس از انجام تشریفات گمرکی و مرزبانی توسط صاحبان بار و شرکت فورواردر اعلام می کند.

در پی اطلاع رسانی های گذشته تاکید می شود متاسفانه مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، بدون طی روال قانونی اعم از اخذ مجوزات مرزبانی و گمرک و همچنین عدم اخذ مجوز از راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان متولی حمل و نقل ریلی کشور، اقدام به ارسال تعدادی واگن با محموله تجاری به مرز شمتیغ و سپس رها کردن این ۱۰ واگن در شمتیغ کرده و تلاش کرد با فشارهای رسانه ای و توسل به برخی ادعاهای بعضا کذب، نسبت به عبور این بار از مسیر ریلی جمهوری اسلامی ایران اقدام کند.

در این راستا راه آهن جمهوری اسلامی ایران به رغم ناپختگی و بی صداقتی صورت گرفته از سوی کنسرسیوم، با لحاظ کردن مصالح ملی و با حسن نیت، حمل بخش اول محموله تجاری را روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت آغاز کرد و این محموله روز گذشته (شنبه ۱۵ اردیبهشت) از تهران نیز عبور کرده و اکنون در مسیر مرز رازی واقع در شمال غرب کشور است. همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود جهت حمل محموله تجاری بعدی را پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذی ربط از جمله مرزبانی و گمرک اعلام می دارد.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید می کند برقراری خط دائمی تبادلات تجاری ریلی با کشور افغانستان به ایران مستلزم انجام اصلاحات لازم روی خطوط ریلی افغانستان جهت رسیدن به استانداردهای مورد نیاز و همچنین انجام روال اداری و تشریفات قانونی لازم شامل اخذ مجوزهای مربوطه از مرزبانی، گمرک و راه آهن توسط فورواردرها خواهد بود.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست دولت سیزدهم مبنی بر توسعه ارتباط با همسایگان، ضمن تاکید مجدد بر تمایل خود برای گسترش هرچه بیشتر حمل ریلی محموله های تجاری کشور افغانستان به صورت صادرات، واردات یا ترانزیت آمادگی خود جهت کمک به بهسازی و بازسازی خطوط مربوطه و تسریع در برقراری مبادلات تجاری ریلی میان دو کشور ایران و افغانستان را اعلام می دارد.»

 

در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان ترکیه به خاک ایران منتشر شد. پس از آن راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد با توجه به رویکرد توسعه ای در حوزه کریدورهای بین المللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی اولین قطار ترانزیتی از افغانستان به ترکیه انجام گرفت.

با وجود این هفته گذشته، جواد طاهرافشار معاون کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان در پاسخ به اینکه در صورت رفع مشکلات و انجام شدن تشریفات گمرکی، چرا همچنان بار متوقف است، گفته بود: تا زمانی که به ما اجازه ندهند لکوموتیومان به واگن متصل شود، یعنی مشکل هنوز حل نشده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید